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Halle77 - Raceday 2025

23.08.2025

Tom-Jay’s Opel Corsa B
Startnummer
1
Gruppe
1

Tom-Jay’s Opel Corsa B

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 03/1994
Hubraum 1195 ccm
Leistung 45 PS
Enrico’s AWE Wartburg 1,3
Startnummer
2
Gruppe
1

Enrico’s AWE Wartburg 1,3

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 12/1989
Hubraum 1272 ccm
Leistung 58 PS
Udo’s Austin Rover Mini
Startnummer
3
Gruppe
1

Udo’s Austin Rover Mini

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 04/1989
Hubraum 1000 ccm
Leistung 39 PS
British-GREEN-Racer, "Minitywalk" Der eigentlich ECHTE LibertyWalk Umbau 👍

Motorumbau auf 1300cc, 39kw, Fächerkrümmer, Romi Auspuff, Tiefer, härter, breiter 🤩, LAUTER (NICHT UNBEDINGT SCHNELLER😜), KN Luffi offen, Felgen Schmitties. Keine Zierleisten (Stoßstange heißt so bei Minis),

Der Kahn ist nicht der Schnellste, aber DEFINITIV mein Schönster!!!

Ich würde mich über eine Zusage freuen! Udo aus HESSE
Maik’s Opel Kadett c City
Startnummer
4
Gruppe
1

Maik’s Opel Kadett c City

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 08/1979
Hubraum 1199 ccm
Leistung 52 PS
Kleiner Umbau 😂😂😂
Bela’s Vw Derby
Startnummer
5
Gruppe
1

Bela’s Vw Derby

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 05/1985
Hubraum 1272 ccm
Leistung 54 PS
Fächerkrümmer,nockenwelle,größere ansaugung,Chip,Käfig,radlaufverbreiterung,Semi-Slicks uvm.
Frank’s Ve Polo 86c
Startnummer
6
Gruppe
1

Frank’s Ve Polo 86c

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 03/1985
Hubraum 1035 ccm
Leistung 40 PS
Christoph’s Ford Fiesta
Startnummer
7
Gruppe
1

Christoph’s Ford Fiesta

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 05/1991
Hubraum 1300 ccm
Leistung 60 PS
Jörg’s vw Käfer Ovali
Startnummer
8
Gruppe
1

Jörg’s vw Käfer Ovali

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 03/1954
Hubraum 1200 ccm
Leistung 34 PS
1972 wurde der original 30 PS Motor gegen 34 PS getauscht und eingetragen
joshua’s Vw Polo
Startnummer
9
Gruppe
1

joshua’s Vw Polo

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 02/1988
Hubraum 1300 ccm
Leistung 75 PS
Nochenwelle
Martin’s Ford 12M P6
Startnummer
10
Gruppe
1

Martin’s Ford 12M P6

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 08/1968
Hubraum 1300 ccm
Leistung 50 PS
Umgebaut von 1300 50ps auf 1500 60ps aus dem 15M. Tieferlegung und verbreiterte Stahlfelgen sind in Arbeit.
Andreas’ Opel Kadett B
Startnummer
11
Gruppe
1

Andreas’ Opel Kadett B

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 06/1972
Hubraum 1200 ccm
Leistung 60 PS
Doppelvergaser, Tieferlegung, Sportauspuff, Mattig Sportstahlfelgen, Rallyzusatzscheinwerfer.
Martin’s Fiat Tipo Mk1 (160)
Startnummer
12
Gruppe
1

Martin’s Fiat Tipo Mk1 (160)

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 02/1993
Hubraum 1372 ccm
Leistung 70 PS
Fabian’s Mercedes-Benz 200D
Startnummer
13
Gruppe
1

Fabian’s Mercedes-Benz 200D

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 03/1986
Hubraum 1997 ccm
Leistung 72 PS
Patrick’s Nissan Micra
Startnummer
14
Gruppe
1

Patrick’s Nissan Micra

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 11/1990
Hubraum 1235 ccm
Leistung 54 PS
Christian’s Sachsenring Trabant P601L
Startnummer
15
Gruppe
1

Christian’s Sachsenring Trabant P601L

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 09/1979
Hubraum 594 ccm
Leistung 26 PS
Vergaser getauscht gegen Mikuni Vergaser, Zündverteiler gegen elektronische Zündung getauscht
Tino’s VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau 601
Startnummer
16
Gruppe
1

Tino’s VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau 601

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 01/1988
Hubraum 594 ccm
Leistung 26 PS
Christian’s Volkswagen Derby GLX
Startnummer
17
Gruppe
1

Christian’s Volkswagen Derby GLX

Gruppe 1 0–75 PS
Erstzulassung 12/1978
Hubraum 1100 ccm
Leistung 50 PS
Luc’s Lancia Fulvia Coupe 1,3HF Rallye
Startnummer
18
Gruppe
2

Luc’s Lancia Fulvia Coupe 1,3HF Rallye

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 07/1971
Hubraum 1298 ccm
Leistung 90 PS
Rally Monte Carlo - Umbau ; Leistungssteigerung, Leichtbau, Käfig, Fahrwerk, Optik ; Ein Unikat
Steffen’s VW Golf GTI
Startnummer
19
Gruppe
2

Steffen’s VW Golf GTI

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 08/1983
Hubraum 1800 ccm
Leistung 112 PS
Daniel’s Mazda 323 BG
Startnummer
20
Gruppe
2

Daniel’s Mazda 323 BG

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 04/1994
Hubraum 1840 ccm
Leistung 128 PS
Original 1.6l 88ps Automatik
Umgebaut auf 1.8L 128ps Schaltgetriebe.
christoph’s BMW 323i
Startnummer
21
Gruppe
2

christoph’s BMW 323i

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 04/1979
Hubraum 2300 ccm
Leistung 143 PS
Alpina Umbau zeitgenössisch, 3 fach Webervergaser, Hartgeauspuffanlage mit Fächerkrümmer
Robert’s Mitsubishi Lancer GTI 16V
Startnummer
22
Gruppe
2

Robert’s Mitsubishi Lancer GTI 16V

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 01/1991
Hubraum 1800 ccm
Leistung 136 PS
Marc’s Opel Kadett GSI 16V
Startnummer
23
Gruppe
2

Marc’s Opel Kadett GSI 16V

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 04/1990
Hubraum 1998 ccm
Leistung 150 PS
C20xe mit einzeldrossel dbilas und Nockenwellen 189 ps 196 nm
Roland’s VW Golf II GTI 16v
Startnummer
24
Gruppe
2

Roland’s VW Golf II GTI 16v

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 05/1991
Hubraum 1786 ccm
Leistung 129 PS
Lars’ Volkswagen Passat 35i Limo Nasenbär
Startnummer
25
Gruppe
2

Lars’ Volkswagen Passat 35i Limo Nasenbär

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 01/1990
Hubraum 1984 ccm
Leistung 136 PS
Jörg’s VW Golf 2 GTI Edition One
Startnummer
26
Gruppe
2

Jörg’s VW Golf 2 GTI Edition One

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 04/1991
Hubraum 1781 ccm
Leistung 107 PS
Nockenwelle , Hartmann Komplettanlage , Steuergerät etc
Antonios’ Honda CRX
Startnummer
27
Gruppe
2

Antonios’ Honda CRX

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 11/1992
Hubraum 1600 ccm
Leistung 124 PS
Florian’s Mitsubishi L400
Startnummer
28
Gruppe
2

Florian’s Mitsubishi L400

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 02/1995
Hubraum 2400 ccm
Leistung 120 PS
Stefan’s VW Polo 1
Startnummer
29
Gruppe
2

Stefan’s VW Polo 1

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 07/1981
Hubraum 1598 ccm
Leistung 149 PS
Slalomfahrzeug war auch schon im Prüstandsvideo
1,6 16v
Käfig
2 Recaro Pole Position
15 Zoll RM012 oder 772 mit Semi
Motorsportfahrzeug kein Show Fahrzeug
Christian-Max’s Opel Manta B
Startnummer
30
Gruppe
2

Christian-Max’s Opel Manta B

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 05/1978
Hubraum 1956 ccm
Leistung 120 PS
272 Grad nockenwelle
Stefan’s Saab 900
Startnummer
31
Gruppe
2

Stefan’s Saab 900

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 11/1991
Hubraum 1985 ccm
Leistung 141 PS
Maximilian’s Volkswagen Polo 86c
Startnummer
32
Gruppe
2

Maximilian’s Volkswagen Polo 86c

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 04/1990
Hubraum 1272 ccm
Leistung 82 PS
Motor:
Basis: 1.3 l NZ (54 PS), bereits mit Knobloch-Kit auf 82 PS eingetragen (inkl. Fächerkrümmer & Gr.A-Auspuff) dies wurde auch auf Eiern Prüfstand bewiesen.
Zusätzliche Änderungen:
– große Ansaugbrücke
– großer LMM
– angepasste Ansaugung
– geänderter Chip
Die aktuelle Leistung liegt schätzungsweise bei 90+ PS, Drehzahlbereich bis 7500 U/min. Ein weiterer Prüfstandlauf zur Belegung der aktuellen Leistung steht noch an.

Fahrwerk:
– ST 60/40 Tieferlegungsfedern
– modifizierte Bilstein-Dämpfer
– PU-Stabilager

Räder/Reifen:
– BBS Mahle 6x13
– 185/60 R13 Bereifung
Thomas’ Renault 19
Startnummer
33
Gruppe
2

Thomas’ Renault 19

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 07/1993
Hubraum 1800 ccm
Leistung 135 PS
Marc’s BMW 318is
Startnummer
34
Gruppe
2

Marc’s BMW 318is

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 12/1991
Hubraum 1796 ccm
Leistung 136 PS
Michael’s Lancia Thema
Startnummer
35
Gruppe
2

Michael’s Lancia Thema

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 12/1990
Hubraum 2000 ccm
Leistung 141 PS
Kevin’s VW Golf 1
Startnummer
36
Gruppe
2

Kevin’s VW Golf 1

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 08/1983
Hubraum 1588 ccm
Leistung 131 PS
1,6 Liter EG Motor mit erhöhter Verdichtung und Zylinderkopfbearbeitung
296 Grad Schleicher Nockenwelle
45er Webervergaseranlage
Fächerkrümmer und Abgasanlage von Supersprint und Gillet
Fahrwerk Vogtland und Felgen von BBS 764
Robert’s OPEL Kadett D
Startnummer
37
Gruppe
2

Robert’s OPEL Kadett D

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 12/1981
Hubraum 1800 ccm
Leistung 115 PS
Kopf bearbeitet, Fächerkrümmer,
Bea’s Opel Corsa a
Startnummer
38
Gruppe
2

Bea’s Opel Corsa a

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 05/1993
Hubraum 1995 ccm
Leistung 115 PS
Umbau au c20ne ,
Pol’s Fiat Ritmo 105TC
Startnummer
39
Gruppe
2

Pol’s Fiat Ritmo 105TC

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 06/1983
Hubraum 1585 ccm
Leistung 105 PS
Fabian’s Renault Clio Rsi
Startnummer
40
Gruppe
2

Fabian’s Renault Clio Rsi

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 12/1992
Hubraum 1794 ccm
Leistung 109 PS
Jens’ Ford Escort
Startnummer
41
Gruppe
2

Jens’ Ford Escort

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 03/1982
Hubraum 2000 ccm
Leistung 150 PS
Umgebaut auf RS 2000 (N7A)
Gewindefahrwerk usw
Oliver’s Mercedes 190E
Startnummer
42
Gruppe
2

Oliver’s Mercedes 190E

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 04/1987
Hubraum 2300 ccm
Leistung 145 PS
Aufgebohrt auf 2,3l Mahle Kolben,DK 63mm,296grad NW, Saugrohr bearbeitet,großer Kühler, EMS 2 kg leichter,Kopf bearbeitet,u.s.w. optische änderungen siehe Bild,Alufelgen,70l Tank,5gang , Sportauspuff ,u.s.w.
Carsten’s VW T3 Carat
Startnummer
43
Gruppe
2

Carsten’s VW T3 Carat

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 12/1987
Hubraum 2200 ccm
Leistung 136 PS
Mit Fremdmotor Subaru EJ 22
Ein wunderbarer Boxer wie ihn VW hätte bauen sollen
Sascha’s Renault R5
Startnummer
44
Gruppe
2

Sascha’s Renault R5

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 06/1989
Hubraum 1800 ccm
Leistung 136 PS
Umbau auf 1.8 16v 136ps Tracktool
Umbau 1.8 16v 155 PS
Rouven’s Opel Kadett
Startnummer
45
Gruppe
2

Rouven’s Opel Kadett

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 03/1989
Hubraum 2 ccm
Leistung 150 PS
Peter’s Mitsubishi Colt C50
Startnummer
46
Gruppe
2

Peter’s Mitsubishi Colt C50

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 03/1992
Hubraum 1800 ccm
Leistung 136 PS
Komplette Restauration des KFZs, Edelstahl Abgasanlage, Sportfahrwerk, Alufelgen, Motor neu aufgebaut...
Andree’s Opel Kadett C
Startnummer
47
Gruppe
2

Andree’s Opel Kadett C

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 03/1979
Hubraum 2200 ccm
Leistung 150 PS
2.2 Liter mit Kopfbearbeitung Nockenwelle und 45mm Offene Weber Vergaser, Powersprint Auspuffanlage Race, Leichte Schwungscheibe Alu, Käfig, Tiefer, Kein Teppich, Recaro Halbschlalensitze, 6 Punkt Gurte, Schwarze Rückleuchten, usw.
Dennis’ Opel Ascona B
Startnummer
48
Gruppe
2

Dennis’ Opel Ascona B

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 07/1979
Hubraum 2200 ccm
Leistung 125 PS
Hallo .

Ich habe einen Opel Ascona B original war es mal ein 20S mit 100PS .

Inzwischen umgebaut auf 2.2 cih mit 1.9gte nockenwelle powersprint Gruppe a abgasanlage leicherem Schwungrad 2.0E einspritzanlage und 125ps gemessen auf eurem prüfstand.

Dazu ein 240 getrag 5 Gang Getriebe.

Optisch sehr tief mit 8jx13 et1 ats classic Felgen und sport dekor .

Dazu die Innenausstattung vom manta b I200.
Justus’ Rover Metro GTA
Startnummer
49
Gruppe
2

Justus’ Rover Metro GTA

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 07/1989
Hubraum 1275 ccm
Leistung 94 PS
Umbau auf Metro Turbo Motor und leichtes + an Ladedruck
Sebastian’s Alfa Romeo Alfasud Sprint
Startnummer
50
Gruppe
2

Sebastian’s Alfa Romeo Alfasud Sprint

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 12/1983
Hubraum 1700 ccm
Leistung 145 PS
Motor vom Alfa 33 16v
Marc Dominik’s Porsche Replica 550 Spyder
Startnummer
51
Gruppe
2

Marc Dominik’s Porsche Replica 550 Spyder

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 12/1992
Hubraum 1712 ccm
Leistung 129 PS
Heiko’s Alfa Romeo Giulia
Startnummer
52
Gruppe
2

Heiko’s Alfa Romeo Giulia

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 03/1974
Hubraum 1750 ccm
Leistung 119 PS
Holger’s Honda Crx ee8
Startnummer
53
Gruppe
2

Holger’s Honda Crx ee8

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 01/1991
Hubraum 1600 ccm
Leistung 150 PS
Mark’s VW Golf
Startnummer
54
Gruppe
2

Mark’s VW Golf

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 07/1983
Hubraum 1760 ccm
Leistung 150 PS
16V PL mit Doppelweber und Fächerkrümmer
Weitere Modifikation:
Zender Breitbau
BBS RS 070
AP Gewindefahrwerk
Recaro Pole Position
Wiechers Überrollkäfig
16 V Bremse
Stifter
Geschüsseltes Lenkrad
Usw.

An der Stelle ein fettes Danke für eure Mühe und euren Kontent.
Grüße
Mark
Abagasanlage
Rene’s Alfa GT 1300
Startnummer
55
Gruppe
2

Rene’s Alfa GT 1300

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 06/1970
Hubraum 1300 ccm
Leistung 145 PS
Jimi’s Mazda Rx3
Startnummer
56
Gruppe
2

Jimi’s Mazda Rx3

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 06/1973
Hubraum 1200 ccm
Leistung 95 PS
Fabian’s Mazda MX-5 NA
Startnummer
57
Gruppe
2

Fabian’s Mazda MX-5 NA

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 07/1995
Hubraum 1840 ccm
Leistung 131 PS
Leichtes Schwungrad und Abgasanlage
Uwe’s Opel Ascona C
Startnummer
58
Gruppe
2

Uwe’s Opel Ascona C

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 10/1987
Hubraum 1984 ccm
Leistung 150 PS
Umbau auf c20xe
KAW Fahrwerk
8,5x17 mit 205/40-17
Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff
Sportlenkrad usw...
Lukas’ Opel Ascona b
Startnummer
59
Gruppe
2

Lukas’ Opel Ascona b

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 07/1979
Hubraum 1998 ccm
Leistung 130 PS
2.0 E Motor Umbau
5 Gang Getriebe
288er Nockenwelle
45er Weber Vergaser von Dbilas
Borbet A Felgen
Leidinger Classic Fahrwerk
Irmscher Spoiler
Matthias’ Mercedes-Benz 190E Sportline
Startnummer
60
Gruppe
2

Matthias’ Mercedes-Benz 190E Sportline

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 04/1993
Hubraum 1800 ccm
Leistung 109 PS
Patrick’s Opel Calibra
Startnummer
61
Gruppe
2

Patrick’s Opel Calibra

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 05/1992
Hubraum 1998 ccm
Leistung 115 PS
Patrick’s Volvo PV544
Startnummer
62
Gruppe
2

Patrick’s Volvo PV544

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 07/1964
Hubraum 1990 ccm
Leistung 101 PS
Motor 2.0L Amazon B20
Kotflügel hinten Verbreitert
7J15Zoll Stahlfelgen
Spurplatten 5mm Spurplatten HA
Rapid Sportlenkrad
Lutz’s Renault R5 alpine turbo
Startnummer
63
Gruppe
2

Lutz’s Renault R5 alpine turbo

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 01/1983
Hubraum 1397 ccm
Leistung 108 PS
Umbau auf Cup Version und Druckvergaser
Jörg’s Mercedes Benz S124
Startnummer
64
Gruppe
2

Jörg’s Mercedes Benz S124

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 08/1993
Hubraum 1993 ccm
Leistung 136 PS
Marcel’s Audi 100 Sport
Startnummer
65
Gruppe
2

Marcel’s Audi 100 Sport

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 04/1990
Hubraum 2309 ccm
Leistung 136 PS
Nils’ Suzuki Swift Limo
Startnummer
66
Gruppe
2

Nils’ Suzuki Swift Limo

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 05/1990
Hubraum 1598 ccm
Leistung 95 PS
Tobi’s BMW E30 320i
Startnummer
67
Gruppe
2

Tobi’s BMW E30 320i

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 01/1988
Hubraum 1987 ccm
Leistung 142 PS
Conny Chip, Dbilas FlowMaster
Andre’s Volkswagen Golf
Startnummer
68
Gruppe
2

Andre’s Volkswagen Golf

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 02/1991
Hubraum 1781 ccm
Leistung 129 PS
KW Gewindefahrwerk,
Lenso RS Felgen,
KR Zylinderkopf abgeplant,
Einlasskanäle bearbeitet,
Scharfe Nockenwellen,
Einstellbares Nockenwellenrad,
Fächerkrümmer + Abgasanlage,
Kürzeres Getriebe,
Leichteres Schwungrad,
G60 Bremsanlage,
G60 Verbreiterungen,
uvm.


Jan’s Ford Orion RS2000
Startnummer
69
Gruppe
2

Jan’s Ford Orion RS2000

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 03/1993
Hubraum 1998 ccm
Leistung 150 PS
Orion Rs 2000 Umbau innen wie außen
Fabian’s Volkswagen Passat CL5
Startnummer
70
Gruppe
2

Fabian’s Volkswagen Passat CL5

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 04/1982
Hubraum 1897 ccm
Leistung 115 PS
Daniel’s Ford Fiesta
Startnummer
71
Gruppe
2

Daniel’s Ford Fiesta

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 03/1993
Hubraum 1800 ccm
Leistung 105 PS
Sportfahrwerk, 7 und 8x14.
Motorumbau von 1,1l auf 1,8l 16V, Lederausstattung, Schrothgurte Mechanisch. Ford Rs Frontspoiler und Heckspoiler
Sebastian’s Vw Käfer
Startnummer
72
Gruppe
2

Sebastian’s Vw Käfer

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 02/1968
Hubraum 2000 ccm
Leistung 150 PS
1.6er Käferblock zum 2 Liter erweitert. 48er Doppelvergaser, Wasserboxerwelle, 90,5 mahle Kolben. Kurzes Getriebe, diff gesperrt
Jonas’ Audi 90
Startnummer
73
Gruppe
2

Jonas’ Audi 90

Gruppe 2 76–150 PS
Erstzulassung 05/1990
Hubraum 2226 ccm
Leistung 136 PS
- Ronal Felgen
- H&R Comfort-Fahrwerk
- BN-Pipes Abgasanlage
Maurice’s Opel Corsa A
Startnummer
74
Gruppe
3

Maurice’s Opel Corsa A

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 05/1988
Hubraum 2000 ccm
Leistung 200 PS
Motor swap auf c20xe, Der Motor ist komplett gemacht. Karosse wurde versteift und Fahrwerk und Felgen wurden noch gemacht. So das es von innen und außen original aussieht
lutz’s Saab 900 turbo Aero
Startnummer
75
Gruppe
3

lutz’s Saab 900 turbo Aero

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 05/1991
Hubraum 1985 ccm
Leistung 200 PS
Do88 Ladeluftkühler, 2.5 Zoll simons abgasanlage ab turbo. Ladedruck sowie Kraftstoffanpassung
Huschke’s Mazda MX5
Startnummer
76
Gruppe
3

Huschke’s Mazda MX5

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 04/1993
Hubraum 1841 ccm
Leistung 250 PS
Motorumbau auf 1.8 VVT mit Turbo
3" Abgasanlage
Sperrdifferential
205/50R15 Semislicks auf 8j ROD Felgen
Härtverstellbares Fahrwerk
PU Buchsen
Längsträgerversteifung
Elise Schalensitze & Momo Lenkrad
Überrollbügel
Ducktail und Lippe
Uli’s Renault Clio 16 V
Startnummer
78
Gruppe
3

Uli’s Renault Clio 16 V

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 09/1992
Hubraum 1998 ccm
Leistung 184 PS
Motor, Fahrwerk, Bremse, Käfig, Leichtbau 898kg ink 25l Sprit….. einmal „All in“
Fahrzeug ist eigentlich ein Trackdayfahrzeug.
Auto ist zugelassen und angemeldet.
Einer der 3 Clios die bei Euch am 23.10.2020 auf dem Prüfstand waren, auf ein Wiedersehen würde ich mich sehr freuen.
Lg und vielleicht bis zum 23.8.🏁🏴‍☠️

Uli
Recep’s VW Corrado
Startnummer
79
Gruppe
3

Recep’s VW Corrado

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 04/1992
Hubraum 2861 ccm
Leistung 190 PS
Stefan’s VW Käfer
Startnummer
80
Gruppe
3

Stefan’s VW Käfer

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 01/1969
Hubraum 2500 ccm
Leistung 200 PS
Porsche Bremse, Einspritzung , Drehzahl ca 7,500 u/min , Porsche Fahrwerk, Spezial ESD
Bruno’s Opel Vectra A
Startnummer
81
Gruppe
3

Bruno’s Opel Vectra A

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 11/1993
Hubraum 1998 ccm
Leistung 204 PS
Simon’s Mazda 929
Startnummer
82
Gruppe
3

Simon’s Mazda 929

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 05/1988
Hubraum 2997 ccm
Leistung 200 PS
Lachgas
Jarod’s Honda Civic EJ6
Startnummer
83
Gruppe
3

Jarod’s Honda Civic EJ6

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 02/1995
Hubraum 1798 ccm
Leistung 169 PS
Motor Swap mit 1,8er DOHC Vtec B18
Serienmäßig Sperrdifferential
Leichtes Schwungrad
Abgasanlage Krümmer + 200 Zellen Kat
Komplett leergeräumt und Tracktool
Christian’s Datsun 260Z
Startnummer
84
Gruppe
3

Christian’s Datsun 260Z

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 06/1978
Hubraum 2600 ccm
Leistung 190 PS
3Fach Doppel Weber,Magnesium Fächerkümmer,Scharfe Nocke,Fahrwerk,
Wolfrace etc.
Pascal’s Volvo 960
Startnummer
85
Gruppe
3

Pascal’s Volvo 960

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 05/1993
Hubraum 1986 ccm
Leistung 190 PS
Michael’s Porsche 911 Carrera
Startnummer
86
Gruppe
3

Michael’s Porsche 911 Carrera

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 12/1983
Hubraum 3200 ccm
Leistung 231 PS
Lukas’ Honda Civic EG6 DOHC Vtec
Startnummer
87
Gruppe
3

Lukas’ Honda Civic EG6 DOHC Vtec

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 03/1994
Hubraum 1595 ccm
Leistung 160 PS
Schärfere Nockenwelle 170 Ps eingetragen. Serie ist 160Ps
Paul’s Subaru Legacy 1
Startnummer
88
Gruppe
3

Paul’s Subaru Legacy 1

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 06/1991
Hubraum 2489 ccm
Leistung 211 PS
Motorumbau auf 2,5l Turbo Boxer Technik.
Hatte leider kein besseres bild vom Auto in meiner Galerie
Michael’s Volkswagen Polo
Startnummer
89
Gruppe
3

Michael’s Volkswagen Polo

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 08/1981
Hubraum 1600 ccm
Leistung 170 PS
Kompletter Neuaufbau tiefer Räder Felgen Leistung... eigentlich alles nur nicht breit
Lucas’ BMW E24 633CSi
Startnummer
90
Gruppe
3

Lucas’ BMW E24 633CSi

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 07/1976
Hubraum 3453 ccm
Leistung 218 PS
Otto’s Mercedes 190E 230K
Startnummer
91
Gruppe
3

Otto’s Mercedes 190E 230K

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 12/1991
Hubraum 2295 ccm
Leistung 216 PS
Motorenumbau, Kompressorübersetzung, Software. (Von euch gemessen 216ps) ist absolut keine Rakete aber wwürde unglaublich gerne gegen Gegner auf Augenhöhe wie nen E36/E46 328i oder 330i fahren.
Tom’s Mercedes-Benz W201
Startnummer
92
Gruppe
3

Tom’s Mercedes-Benz W201

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 10/1988
Hubraum 2300 ccm
Leistung 193 PS
Umbau auf M111 230Kompressor
Kevin’s Volkswagen Golf 1
Startnummer
93
Gruppe
3

Kevin’s Volkswagen Golf 1

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 06/1980
Hubraum 1600 ccm
Leistung 180 PS
Bergrennfahrzeug
Eddy’s Mazda 323 GTR 1,9 Turbo 4WD
Startnummer
94
Gruppe
3

Eddy’s Mazda 323 GTR 1,9 Turbo 4WD

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 02/1993
Hubraum 1840 ccm
Leistung 185 PS
Ladeluftkühler
Abgasanlage
Ladedruckerhöhung
Tieferlegung
Lenkrad
So einen gab es bei euch auf dem Kanal noch nicht, das ist die größte Ausbaustufe vom 323
Lukas’ Opel Monza GSE
Startnummer
95
Gruppe
3

Lukas’ Opel Monza GSE

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 06/1985
Hubraum 2935 ccm
Leistung 180 PS
Es ist ein C30NE motor verbaut mit größeren Ventilen, sportluftfilter, und ohne kat. Motorraum frisch restauriert
Johannes’ Bmw E30 318is
Startnummer
96
Gruppe
3

Johannes’ Bmw E30 318is

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 05/1990
Hubraum 1890 ccm
Leistung 160 PS
Geänderte nockenwelle, Einzeldrossel hubraum erweitert
Rallye fahrzeug
Marco’s Mazda 323
Startnummer
97
Gruppe
3

Marco’s Mazda 323

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 11/1991
Hubraum 1840 ccm
Leistung 184 PS
Motor Tuning
Felgen
Fahrwerk
Abgasanlage
Stefan’s Audi 100
Startnummer
98
Gruppe
3

Stefan’s Audi 100

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 12/1987
Hubraum 2200 ccm
Leistung 165 PS
Matthias’ Opel Senator
Startnummer
99
Gruppe
3

Matthias’ Opel Senator

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 02/1991
Hubraum 3000 ccm
Leistung 204 PS
Flache Drosselklappe, Motorsteuergerät optimiert (Leistungsprüfstand 215 PS DIN)
Meik’s FORD Escort RS 1600 BDA
Startnummer
100
Gruppe
3

Meik’s FORD Escort RS 1600 BDA

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 07/1973
Hubraum 1995 ccm
Leistung 200 PS
Gruppe 4 aus den 70er Jahren.
6 Lenker Hinterachse, Überrollkäfig, Schalensitze, Schubstreben vorne.
Marc’s Honda CRX
Startnummer
101
Gruppe
3

Marc’s Honda CRX

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 10/1987
Hubraum 1579 ccm
Leistung 197 PS
Fahrzeug wurde Ende der achziger Jahre,von der Firma Mohr,zum Turbo umgebaut.
Maximilian’s Volkswagen Golf 2
Startnummer
102
Gruppe
3

Maximilian’s Volkswagen Golf 2

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 05/1991
Hubraum 1984 ccm
Leistung 220 PS
Ein umlackierter Golf in Polizei-Optik mit Blaulicht und Martinshorn und Anhaltesignal in voller Funktionsweise!
Als Motor findet sich ein Oldschool 8-Ventiler Turbo Tuning ein. 2.0L Motorblock, 1.6er Querstromkopf, einfacher Turbolader. Alte Tuningsünde für damaligen Spaß
Giso’s Opel Kadett D
Startnummer
103
Gruppe
3

Giso’s Opel Kadett D

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 03/1983
Hubraum 1998 ccm
Leistung 204 PS
Motorumbau C20LET,
Umbau auf LK 5x110
Original BBS 3teilig
Eric’s VW Passat35i
Startnummer
104
Gruppe
3

Eric’s VW Passat35i

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 12/1993
Hubraum 3189 ccm
Leistung 250 PS
Passat 35i Facelift mit R32 Motor aus einem Golf 4.
Frontantrieb
Michael’s Opel Kadett D Caravan
Startnummer
105
Gruppe
3

Michael’s Opel Kadett D Caravan

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 10/1983
Hubraum 1998 ccm
Leistung 190 PS
Caravan ungeschweißt!, Umbau auf C20XE mit 45iger Weber, Gewindefahrwerk, Original D GTE Felgen auf 3 teilig 16“ umgebaut… bisschen Chrom & Gold unter der Haube 😉
Karsten’s Porsche 944 S2
Startnummer
106
Gruppe
3

Karsten’s Porsche 944 S2

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 04/1989
Hubraum 2969 ccm
Leistung 211 PS
Auspuff ab Kat von Don Silzenio
18 Zoll Keskin KT2 im Speedline Look
Johannes’ VW GTI G60
Startnummer
107
Gruppe
3

Johannes’ VW GTI G60

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 05/1990
Hubraum 1800 ccm
Leistung 160 PS
Adrian’s Opel Manta B
Startnummer
108
Gruppe
3

Adrian’s Opel Manta B

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 03/1988
Hubraum 3000 ccm
Leistung 177 PS
3l Umbau, Motorchrom, Strauss AGA, Fahrwerk, Felgen etc, (komplettes 90er Jahre Tuning Programm halt)
Stefan’s Alfa Romeo Gtv2000
Startnummer
109
Gruppe
3

Stefan’s Alfa Romeo Gtv2000

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 07/1973
Hubraum 2000 ccm
Leistung 180 PS
Rennmotor 2.0 mit schärfer Nocke große Ventile. Umbau auf kleine Zündkerzen. FormulaGt aus München Pista Rennmotor. Käfig, Sitze, leichtes Getriebe, Sperre optimiert. 920kg.
Torsten’s Mazda 323
Startnummer
110
Gruppe
3

Torsten’s Mazda 323

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 10/1990
Hubraum 1800 ccm
Leistung 163 PS
Als Rallyfahrzeug umgebaut mit allem was dazu gehört, aber Straßentauglich
Peter’s Bmw E28 M535i
Startnummer
111
Gruppe
3

Peter’s Bmw E28 M535i

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 12/1986
Hubraum 355 ccm
Leistung 218 PS
Marc’s Ford Sierra
Startnummer
112
Gruppe
3

Marc’s Ford Sierra

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 11/1989
Hubraum 2995 ccm
Leistung 195 PS
Motor Umbau vom Scorpio Cosworth 24V
Sebastian’s Audi 90 B2 Typ 81
Startnummer
113
Gruppe
3

Sebastian’s Audi 90 B2 Typ 81

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 04/1986
Hubraum 1781 ccm
Leistung 190 PS
1.8t Umbau, Audi 80 GTE 5 Gang Getriebe. Alles Eingetragen!
David’s BMW E36 328i
Startnummer
114
Gruppe
3

David’s BMW E36 328i

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 07/1995
Hubraum 2798 ccm
Leistung 230 PS
M50 Ansaugbrücke, Fächerkrümmer, Einspritzdüsen,
modifizierte AGA,
AP Gewindefahrwerk,
Keskin Kt4 in 8,5 und 9,5j,
ST Stabilisatoren,
M3 Getriebe 6 Gang,
M3 Differenzial 3,15:1,
M3 Kardanwelle,
M3 Querlenker,
Domstreben VA & HA,
Einmassenschwungrad,
modifizierte Ansaugung K&N,
Software bis 7000 U/min
Steve’s Vw Golf 2
Startnummer
115
Gruppe
3

Steve’s Vw Golf 2

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 04/1991
Hubraum 2792 ccm
Leistung 174 PS
Vr6 Umbau
Daniel’s Ford Escort MK1 RS2000
Startnummer
116
Gruppe
3

Daniel’s Ford Escort MK1 RS2000

Gruppe 3 151–250 PS
Erstzulassung 03/1974
Hubraum 2000 ccm
Leistung 200 PS
Michael’s BMW E36 M3
Startnummer
117
Gruppe
4

Michael’s BMW E36 M3

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 11/1994
Hubraum 2990 ccm
Leistung 286 PS
Tiefergelegt und Reuter Endschalldämpfer
Yves’ Chevrolet Camaro Z28
Startnummer
118
Gruppe
4

Yves’ Chevrolet Camaro Z28

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 03/1993
Hubraum 6276 ccm
Leistung 500 PS
Ich bewerbe mich hiermit mit meinen schönen “Catfish” Camaro. Der Camaro hat einen Motorumbau erhalten und sollte jetzt um die 500PS auf die Straße bringen.

Verbaut ist ein 383 Stroker V8 mit Fireball Zündanlage, Fächerkrümmer, Hooker Auspuffanlage und Ansaugspinne von BBK. Er fährt auf Benzin und Nitromenthan Zusatz. Hat ein Stage 2 Getriebe verbaut.

Rennsitze mit 4 Punkt Gurten sind ebenfalls verbaut.

Ich würde mich sehr freuen, wenn ich angenommen werden würde. Bin erst 25 und relativ neu in dem Thema :)
Konrad’s Mercedes Benz W123 230CE
Startnummer
119
Gruppe
4

Konrad’s Mercedes Benz W123 230CE

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 07/1983
Hubraum 4300 ccm
Leistung 279 PS
Motorswap M113 E43, Fünfgangautomatik. Alles einem CLK 430 aus 2002 entnommen. Straßenzulassung.
Dennis’ Volkswagen Golf 2
Startnummer
120
Gruppe
4

Dennis’ Volkswagen Golf 2

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 11/1990
Hubraum 3580 ccm
Leistung 300 PS
Umbau auf R36 Motor mit VR6 Schaltgetriebe
18 Zoll mit KW Gewinde Sonderanfertigung Lederausstattung
Carbonteile
Showfahrzeug
Streetlegal
Alexander’s Opel Kadet gsi 16v Turbo
Startnummer
121
Gruppe
4

Alexander’s Opel Kadet gsi 16v Turbo

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 09/1984
Hubraum 2000 ccm
Leistung 280 PS
Motor Umbau vom Calibra Turbo Kw Gwindefahrwerk BBS RS
Sebastian’s Ford Mustang
Startnummer
122
Gruppe
4

Sebastian’s Ford Mustang

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 03/1980
Hubraum 5000 ccm
Leistung 350 PS
302 Boss Ford Racing Motor Kompressor aufgeladen, Kw Gewinde, Magnaflow, Hinterachse auf Einzelradaufhängung umgebaut und vieles mehr
Louis’ Toyota Supra
Startnummer
123
Gruppe
4

Louis’ Toyota Supra

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 10/1993
Hubraum 2997 ccm
Leistung 500 PS
Geschmiedeter Motor
Singleturbo Umbau
Borgwarner S369 Sxe
Geänderte Ansaugbrücke
Geänderte Fuelrail + 95cc Injektoren
Großer Ladeluftkühler
Offener Luftfilter
Offenes Blow Off Ventil
3.5 Zoll Abgasanlage
ECU Master Emu Black

Aufgrund von momentan fehlendem Budget vorerst soweit ich es mir zutraue selbst abgestimmt. Daher sehr moderate Leistung.
Klaus’ Chevrolet Camaro
Startnummer
124
Gruppe
4

Klaus’ Chevrolet Camaro

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 07/1979
Hubraum 6300 ccm
Leistung 388 PS
Restauriert, Corvette c5 Fwk, und Bremsen, neue Innenaustattung,neuer Kabelbaum, 383er Stroker Motor, 1,5 jahre restauriert
Marcel’s Opel Manta B
Startnummer
125
Gruppe
4

Marcel’s Opel Manta B

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 12/1980
Hubraum 2000 ccm
Leistung 400 PS
Umbau auf z20let
Mit größerem Turbo usw
Fahrzeug ist bekannt ;)
Lee’s Nissan Skyline R32 Gtr
Startnummer
126
Gruppe
4

Lee’s Nissan Skyline R32 Gtr

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 03/1994
Hubraum 2600 ccm
Leistung 500 PS
Motor Verstärkt
Singel Turbo
Kupplung
Auspuff
Fahrwerk
Felgen
Benny’s Audi 80 Quattro
Startnummer
127
Gruppe
4

Benny’s Audi 80 Quattro

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 04/1984
Hubraum 2470 ccm
Leistung 400 PS
10v
Pulsar g25 550
Emu classic
Tdi 2,5 Block
Eric’s Volvo 850 T5
Startnummer
128
Gruppe
4

Eric’s Volvo 850 T5

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 05/1995
Hubraum 2319 ccm
Leistung 430 PS
Motor umbau von Sauger auf Turbo( 850-850 T5 )
Größerer Turbolader
Offene ansaugung
Größere Bremse
Michael’s Opel Rekord E Kombi
Startnummer
129
Gruppe
4

Michael’s Opel Rekord E Kombi

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 03/1982
Hubraum 3000 ccm
Leistung 378 PS
Kpl Antriebsstrang vom Omega A und umfassende Karosserie und Fahrwerks Änderungen
Andreas’ Opel Kadett c city
Startnummer
130
Gruppe
4

Andreas’ Opel Kadett c city

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 06/1978
Hubraum 2400 ccm
Leistung 293 PS
Ist ein CIH mit einem abgeschnittenen Kopf (3.0 24v)
Mit einzeldrossel und Freiprogrammierbares Steuergerät.
Und vieles mehr
Pascal’s Porsche 964 C2 - Handgeschaltet
Startnummer
131
Gruppe
4

Pascal’s Porsche 964 C2 - Handgeschaltet

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 10/1992
Hubraum 3600 ccm
Leistung 270 PS
Weiße Blinker
- Instrumente erneuert
- MOMO Super Cup Lenkrad
- Porsche Narbe (L7004)
- Porsche Hupenknopf
- 2 Recaro Pole Position XL - L-Schiene inkl. Konsolen
- Türverkleidung: Umbau auf RS
- Fahrwerk: KW V3 Baujahr 2023
- Schaltwegverkürzung
- Abgasanlage: V 2 A Fächerkrümmer Abgasanlage, 2 100 Zeller Metallkatalysatoren inkl. Heizungsanbindung, Orig. Endrohr
- Änderung der Motronik auf Abgasanlage

- Bremsenbelüftung aus ABS Kunststoff
- Stahlflexleitungen
- Original 2 Big Reds - 322 mm 4 Kolben Zangen aus Flugzeugstahl
- RS Heckscheibe - Color Grün
- Schlüsselleisten, vordere beide Türverkleidung beledert
- Amaturenbrett beledert
- Domstrege Carbon
- Weiße Blinker
- RS Heckteppich
- Luftmassenmesserumbau inkl. Kabelbaum, LMM Kit und Cup Luftfilter
- Sportspabilatoren vor und hinten H&R
- Zündverteiler Variante 993
- Überrollkäfig montiert
- BBS LeMans 19 Zoll
Marko’s Ford Capri 3
Startnummer
132
Gruppe
4

Marko’s Ford Capri 3

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 02/1985
Hubraum 2522 ccm
Leistung 500 PS
Motor und Technik Umbau auf Ford Focus RS 5Zylinder Turbo
Ardian’s BMW E30
Startnummer
133
Gruppe
4

Ardian’s BMW E30

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 01/1989
Hubraum 4000 ccm
Leistung 286 PS
Umbau m60b40 v8
M technik 2 original Umbau
KW V1
Hartge Felgen
Eigenbau Abgasanlage
René’s Audi S2 Coupe
Startnummer
134
Gruppe
4

René’s Audi S2 Coupe

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 11/1990
Hubraum 2226 ccm
Leistung 280 PS
Umbau auf AAN Steuerung (druckgesteuert, ohne LMM)
Wagner Saugrohr + LLK
3“ Downpipe mit HJS Kat
Jürgen’s Porsche 928 S2
Startnummer
135
Gruppe
4

Jürgen’s Porsche 928 S2

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 07/1985
Hubraum 4608 ccm
Leistung 310 PS
Niklas’ Toyota Celica GT-4 WRC
Startnummer
136
Gruppe
4

Niklas’ Toyota Celica GT-4 WRC

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 06/1995
Hubraum 2000 ccm
Leistung 305 PS
Auspuffanlage/Steuergerät/Software
Christian’s Opel Calibra
Startnummer
137
Gruppe
4

Christian’s Opel Calibra

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 03/1995
Hubraum 1998 ccm
Leistung 290 PS
Lack,Fahrwerk,Felgen,Lenkrad,zender verspoilerung,Innenraum,motorraum,Auspuffanlage,2000er lcd Tacho,Wiechers vollkäfig,Motor etwas gemacht,3 Seiten Fahrzeugschein
Marco’s Audi S2 Limousine
Startnummer
138
Gruppe
4

Marco’s Audi S2 Limousine

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 10/1993
Hubraum 2226 ccm
Leistung 320 PS
RS2-Step
Lars’ BMW 325ix E30
Startnummer
139
Gruppe
4

Lars’ BMW 325ix E30

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 01/1986
Hubraum 2699 ccm
Leistung 420 PS
Umbau auf Rundstrecke mit Kompressor und Straßenzulassung
Björn’s Mazda Rx7
Startnummer
140
Gruppe
4

Björn’s Mazda Rx7

Gruppe 4 251–500 PS
Erstzulassung 02/1992
Hubraum 1300 ccm
Leistung 280 PS
Steuergerät ladedruckregelventil Unterdruck Steuerung geändert kühler geändert drosselklappegefräst
Olaf’s Vw Golf1
Startnummer
141
Gruppe
5

Olaf’s Vw Golf1

Gruppe 5 über 500 PS
Erstzulassung 12/1978
Hubraum 3000 ccm
Leistung 700 PS
R30 Turbo DSG 4Motion
Sajoscha’s Vw Golf 2
Startnummer
142
Gruppe
5

Sajoscha’s Vw Golf 2

Gruppe 5 über 500 PS
Erstzulassung 03/1991
Hubraum 2900 ccm
Leistung 600 PS
Golf 2 VR6T FWD, Sperre, Semislicks. Auto wird für alles was Spaß macht verwendet. Treffen, Rennstrecke und Alltag. Komplett selbst gebaut, jedes Detail selbst umgesetzt mit vielen Extras. Leistung von 350 - 600 "regelbar". Gruß Joschi
Xenia’s Opel Corsa a
Startnummer
143
Gruppe
5

Xenia’s Opel Corsa a

Gruppe 5 über 500 PS
Erstzulassung 08/1988
Hubraum 4000 ccm
Leistung 1100 PS
Corsa A mit 2x C20LEH Motoren
1 Motor treibt die Vorderachse an 1
Motor die Hinterachse
Karosse vorne und hinten in Blech verbreitert
Sven’s BMW 525i E34
Startnummer
144
Gruppe
5

Sven’s BMW 525i E34

Gruppe 5 über 500 PS
Erstzulassung 12/1994
Hubraum 2800 ccm
Leistung 728 PS
Die Idee war Sleeper mit Power daher einen e34 Touring von M50B25 auf M50B28 mit Turbo umgebaut. Optik wurde serie gehalten, Tieferlegung und schöne Felgen.

Steven’s Opel Vectra a 4x4 turbo
Startnummer
145
Gruppe
5

Steven’s Opel Vectra a 4x4 turbo

Gruppe 5 über 500 PS
Erstzulassung 04/1993
Hubraum 1986 ccm
Leistung 620 PS
Umbau auf Garrett GT35 und emu h&r Fahrwerk und oz Felgen
Stefan’s Toyota Supra
Startnummer
146
Gruppe
5

Stefan’s Toyota Supra

Gruppe 5 über 500 PS
Erstzulassung 12/1989
Hubraum 2990 ccm
Leistung 800 PS
2jzgte Motor Swap
Dooge T56 Getriebe Umbau
Single Turbo
Bbs Lemans Felgen